“臭车”问题何解?司机诉苦成本高,记者走访:平台抽成近三成-文本歌词

“臭车”问题何解?司机诉苦成本高,记者走访:平台抽成近三成-文本歌词

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本字幕由TME AI技术生成

近日

网约车臭车问题受热议

滴滴道歉称要对司机车内环境奖罚分明

但司机也诉苦称现在单量少

成本高

平台抽成也很高

还有网友称

上海有网约车司机为了多跑单

节约时间

选择在车上睡觉

二零二四年九月二十七日

国务院新闻办公室举行的新闻发布会上

交通运输部称对多个网约车平台企业进行了多次约谈

促进各平台降低了抽成比例

根据交通运输部二零二二年七月的数据

各主要平台公司公布的抽成比例上限是百分之三十

而有报道称

此前有平台远远超过这个比例

上海网约车司机吴先生称自己已经从业四年

以前在我的印象中

我一天只跑八到十个小时

都能跑个八百元

据他分析

收入下降的原因包括同类平台变多

单量变少

一口价

特惠等类型单量占比增大等

十个司机抢一个单

你说怎么办

对于平台抽成的比例

记者采访当日

吴先生曾和乘客比对过账单

发现乘客支付了约七十元

自己到手约五十元

他通过与其他同行交流

判断

平台对订单的抽成略有浮动

大多处在百分之二十五至百分之三十范围

记者通过滴滴打车两次比对

司机到手金额为乘客付款的百分之七十五左右

其中一次平台有补贴优惠券

则乘客付款金额比司机到手金额更少