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***在十二月十六日给斯达林的电报中指出

今年秋季作战

我取得如此胜利

除由于官兵勇敢攻使坚固指挥得当

共应不缺外

炮火的猛烈和射击的准确

实为

制胜的要素***对战术反击作战给举了高度评价指出

此种作战办法

继续施行下去

必能制敌死命

必能迫使敌人采取妥协办法

结束朝鲜战争

在十月中旬至十一月下旬上甘岭战役中联合国军对志愿军第十五军两个连

防守的不足四平方公里的阵地先控动用了

三个多师的兵力三百门大炮

近两百辆坦克和三千架次的发射炮弹

一百九十余万发

投掷炸弹

五千余枚

先繁阵地土蚀两米多深然而志愿军挥然不动

第十五第十二军

共三个多式

经过与敌四十余天的争夺歼敌二十五万余人全部恢复阵地

创造了

坚守防御的典范

至此志愿军不但解决了能不能守的问题而且完全掌握了正面战场的主动权而联合国军则是全线处于一种无可奈何的

被动挨打的状态了

对于这种战场态势战后美国和韩国

写的

战史都是承认的

美军在朝鲜战争中一直将轰炸破坏中朝军队的后方作为

其战略上的重要组成部分

志愿军驻朝参战的前期

美军

倚仗

其优势的空军击负志愿军没有空军也没有高射炮不队因此

其飞机活动肆无忌惮非常猖狂无论白天黑夜

乘群结队在朝鲜北方上空活动

到处

狂洪滥炸和扫射整个朝鲜北方的城市

几乎

变成了一片废墟

主要铁路车站和铁路公路桥梁基本被毁

铁路时常处于瘫痪状态朝鲜北方的上空一度成了

美军飞行员的自由天地他们随心所欲无所顾忌几乎见到活动目标就大

甚至当个车辆当个行人也不放过

飞行高度之低可使地面人员看到飞行员的眼睛和鼻子

擦房顶

略树梢而过甚至

有的钻桥洞追打地面目标

也有的亡命之徒因此

而撞毁丧命

朝鲜停战谈判开始以后李奇微为配合谈判

对志愿军和人民军施加军事压力

在命令其地面部队于一九五一年八月十八日发起

夏季攻时的同时

也命令

及空军发动了大规模的空中封锁交通线战役

以摧毁朝鲜北方铁路运输系统为主要目标

集中在远东的全部轰炸机

和绝打

部分的

战斗轰炸机

在战斗劫机的掩护下

每制出动

数百架次至上千加次

对朝鲜北方铁路分区分段进行毁灭性轰炸

并有专门的巡逻飞机

在夜间追打铁路和公路上的运输车辆

计划以九十天的时间摧毁

朝鲜北方的铁路系统尽可能坐到使其铁路运输

陷入于

完全停顿的地步企图

以此来致息志愿军

前方部队

在谈判中接受他们提出的五理条件

美国空军将这次空中封锁交通战役称为

绞杀战

九月

至十二日

九月至十二月

美国空军集中轰炸破坏青川江以南平壤以北的铁路在地图上

这一地区的铁路

近死三角形因此这一地区铁路被称为

三角铁路

是朝鲜北方铁路咽喉地段

据中朝联合铁道运输司令部的统计

九至十一月

美国空军对三角铁路的轰炸

逐月增加九月出动飞机

三千零二十七架次

破坏线路

和车站

六百四十八处次

破坏

桥梁

五十七座次

十月出动飞机四千一百二十八架次

破坏线路和车站一千三百三十六次处

破坏桥梁

五十三座次

十一月出动飞机八千三百四十三架次

破坏

线路和车站一千九百三十七处次

破坏桥梁七十七座次

十一月略有减轻但

仍出动飞机五千七百八十六架次破坏线路和车站

一千六百九十七处次

破坏桥梁

一百零一座次

三角铁路总长为一百八十公里

只相当于当时志愿军和人民军管理区可用铁路九百六十公里的

近五分之一

而遭受破坏的数量却占

管理区域被破坏总数的分之五十以上

四个月

美国空军在这一区

头弹

六万三千五百一十五枚

和三万一千七百五十五吨平均每公里落弹三百五十余枚和一百七十余吨

本来志愿军没有空军掩护和运输能力弱战场运输就相当困难而七月下旬至八月底朝鲜爆发了

四十年来罕见的特大洪水

路桥梁被冲回九十四所

朝鲜

北部清川江

大同江

和废流江上的主要铁路均被冲坏

处于全部不能通车状态

公路桥梁被冲回分之五十在这种情况下

美军空军发动绞杀无疑给志愿军的运输是雪上加霜造成了志愿军运输的几大困难九月初志愿军前线部队

出现了恶犯现象

并且

东韩江至粘衣尚未运到九月七制

彭德怀在给聂荣臻的电报中有一段话反映了前方的困难

早晚秋风袭人

战时单着

进寻并云大增

洪水冲敌机炸

桥断陆崩

存雾已空

粮食感困难东一如何适时运倒实在逼人

马克思在天不灵

兄粮侧交火

当时计划的第六次战役

一再推迟发动这是重要的原因之意能不能战胜美军的空中封锁

根本解决战场运输问题

扭转运输补给一直处于被动的状态

成为志愿军能否

胜利

作战的一个重大战略问题

中央军委把志愿军能不能有饭吃一直作为能不能

取得胜利的

重大战略问题来解决对志愿军的后勤保障极为关心

政务院总理主持中央军委制常工作的副主及周恩来亲自过问过

和解决志愿军的战场运输问题

正如聂荣臻在回录中所讲

整个后勤工作当时都是在恩来同志的领导关怀下进行的

***同志对志愿*的后勤保障费尽了心血作出了宝贵的贡献

除本书前面以讲到的

以东北行政区为总后方基地全力

支持总后方基地的工作

指导东北军区专门

在沈阳召开志愿军后勤工作会议

解决运输问题

成立志愿军

后方

勤务司令部

专是负责

战场后勤保障外

在接到彭德怀九月七制给聂荣臻的电报前八月下旬

以红学志为司令员周纯为政治委员的志愿军

后方

勤务司令部

以贺晋年为司令员张明远为政治委员的中朝联合铁路运输司令部

取紧急

抢修

抢运措施同时

建议

增加防空力量和铁路抢修力量中央军委同时命令志愿军空军以施为单位

以安东地区

机场为基地

出动作战掩护平壤机

北朝鲜境内的铁路运输和机场建设

九月

中央军委以判明美军剿杀的企图

指出

敌人对我铁路轰炸是作为战略企图来打算盘的

亏起企图

一位在军事上造成我持久作战的困难二位配合开城谈判

对我施用压力

在接到彭德怀的电报后

中央军委为解决运输问题又作出几项重要决策并派军为

运输司令员旅政操

到沈阳专门主持召开运输会议

具体研究解决

战场运输问题措施九月十五日聂荣臻复店彭德怀告知

除吕政操已去东北参加运输会议

负责具体解决朝鲜的抢修抢运等问题

一二日内既可将接果电告外

均委决定已充实铁道兵团

现以

拨补新兵

九千人

令临时配署五个新兵团二

保证桥梁材料现已将

修建

黄河铁路桥三十孔北运输朝从苏联订购的桥梁材料

九月二十日前

可到

两千余吨

十月初还可到一批用于朝鲜铁路桥抢修

三加强

倒运力量

当东北在朝明宫延期换班外

各渡口需就地边法抢渡

加强铁路及江桥防空力量

已令空军出动作战令苏联

有一高炮师

到清川江桥附近九月二十四日

中央军为至彭德怀

决定在朝鲜境内划分四个防空区

由志愿军指定在朝鲜的高炮部队专门负责掩护铁路运输九月二十六式聂荣臻致电彭德怀

沈阳

运输会议决定的各种事项出军委已决定的事项外

会议根据周恩来的指示决定

正带数朝的特种兵部队

缓运入朝并减少弹药和杂品的运输主要

保证粮食

被俘和汽油的运用将原计划

九月下半月至十月底一个半月时间内

运过清川将志愿军第四季度所需物资不少于

一万车皮

压缩至不得少于七千车皮

运输会议决定所有车皮

增载十分之一

多用装载四十吨的大型

车皮并改善包装办法

铁路抢修尽量就地取材节省运输车辆

抢运急需物资建以统一运输指挥

由联合运输司令部统一

下达运输的命令组织联勤统一调配货物

由联合运输司令部副司令员兼铁路管理总局局长刘英

统一布置落实

从此

志愿军后方部队全面掌反绞杀斗争

十二月根据反绞杀斗争的需要经中朝双方协商批准组成了以刘英

兼任

司令员和政治委员的前方铁道运输司令部隶属于以贺晋年为司令员的

联合铁道

运输司令部统一指挥

协调朝鲜北方铁路系统的抢救运输和高炮部队

对空作战

在铁路战线上以李寿轩为副司令员和崔田民

副政治委员的志愿军铁道兵团共

四个师另一个团

和一个铁路援朝总队

昼夜奋战在反绞杀期间根据

敌机轰炸特点采取以集中队机中

以机动队机动的抢究方针