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第三百八十三集绕飞机宇云团
是的
根据国际法等相关法律法规
民航客机
货机都属于该飞机注册国法定意义上的领土
也就是说
哪怕这架飞机在他国领空上飞行
虽然必须遵守该国的法律
并服从该国的指挥和引导
要是机组不听指挥
是有可能被该国视为侵犯领空
严重的甚至会被直接击落
但是
如果发生在该飞机上的违法犯罪行为
执法权并不属于该飞机正在飞跃领空的国家
而是应该归属于飞机注册国
哪怕飞机降落了
但是发动机没有关闭之前
飞机依然视同为飞行中
机舱内依然属于注册国领土
不过
飞机降落以后
落地国对飞机拥有管辖权
同时飞机注册国成员的国籍国也对其拥有一定的管辖权
只不过落地国管辖权优先而已
落地国可以依照本国法律对其实施管辖
也可以将其交给其他有管辖权的国家处理
这就是国际法上的处理原则之一
最密切联系原则
而最密切联系原则也可以作用在远洋航行的轮船上
所以
哪怕航班依然在印度领空
所是只要舱门关闭
机长启动了发动机
那么机舱内就属于夏国的领土
使用夏国的法律
陆青州呵斥高种姓阿三哥
完全合理合法
也正是因为如此
那名欺软怕硬的高种姓阿三哥被陆青州呵斥以后
才会变成了乖宝宝
因为他知道
他现在已经不在印度领土范围了
不能再继续作威作福其在低种性上面拉屎拉尿了
所以即使被呵斥
也得忍着
不过
今天这一趟航班
阿三们明显十分乖巧
并没有给乘务组和陆青洲惹事
其实陆青州早就总结出来了
一般情况下
从印度飞往国内的航班上
阿三们明显更狂躁
事更多
一个个就跟士逼似的
但是如果是从国内飞印度的话
他们就会变得更加友好一些
这种友好不只是对空乘人员
也是对他们自己的同胞
所以今天到现在都没有遇到找事的乘客
其实早就在陆青州的意料之中了
只不过出于习惯
他还是坚持把整个客舱都给巡视了一遍
就像塞伦盖蒂大草原上的雄狮
巡视领地
震慑潇小
等他巡了一圈
重新冲机尾走到了经济舱和商务舱之间的时候
正好碰到匆匆而来的根基观察员
根基观察员看到陆青洲
立即迎了过来
颤声道
青州机长
出事了
经历了不少大风大浪的陆青州
现在早就不像之前那么浮躁了
听到根基观察员一脸紧张的说出事了
他只是眼皮抬了抬
然后一边往驾驶舱方向走
一边问道
出什么事儿了
不急
慢慢说
我们航线正前方出现了一团很大的积雨云团
问题是这团积雨云团出现的十分突兀
别说地面管制压根儿没有提醒过我们
就连天气雷达都没有发出任何预警
根基观察员又着急又奇怪
这时候
陆青洲已经走到驾驶舱门口了
这有什么好奇怪的
天气预警又不是万能的
尤其是我们现在途径的航线正好是大名鼎鼎的驼峰航线
这片区域的天气诡异莫测
所以没有被监测到太正常不过了
陆青洲一边解释
一边推门而入
根机观察员愣了愣
这才赶紧跟着进了驾驶舱
驾驶舱内
梁栋坐在副驾位置上
正在和地面管制进行沟通
名义上的小副驾则坐在梁栋的后面
有些着急
但是同时也在很耐心的学习梁栋的操作
陆青州不慌不忙的走到机长位置上坐好
这才抬头看向正前方
果然
就在飞机航线上
不知道什么时候已经出现了一团通体漆黑的积雨云团
这团积雨云团体积很大
几乎把半边天空都给占完了
不过飞机距离这团云还有差不多几十公里的距离
所以暂时没有受到积雨云团的影响
地面管制怎么说
陆青州扭头看向梁洞
梁洞这才答道
地面管制说
他们也是刚刚才知道这团云的存在
气象部门还在分析研判
让我们稍等
再等我们就钻进去了
陆青州没好气到
告诉地面管制
就说我们申请上高度一万零五百米
保持爬升高度
绕开这团云
好
梁栋立即答道
然后娴熟的和地面管制沟通
他们俩都是老搭档了
所以配合十分默契
不等梁栋回答
陆青洲已经将驾驶模式切换成手动驾驶模式
同时通过广播告诉客舱
飞机接下来即将遭遇紊乱气流
可能会导致飞机陷入颠簸之中
所以要求所有乘客立即回自己的位置坐好
系扣好安全带
同时卫生间暂时关闭
然后陆青洲轻轻向后上拉操作杆
将飞机机头给拉了起来
同时伸手将油门阀挡杆推到底
梁栋也已经上调声舵度数
这架空客a三五零客机立即发出了震耳欲聋的咆哮声
机头高高朝上
就在这团积雨云团的边缘位置
向上爬升高度
几分钟后
飞机已经无限接近那团积雨云团了
哪怕飞机的高度已经快爬升到了一万零五百米
但是依然遭到了紊乱气流的影响
这些气流就像是一条条无形的鞭子
狠狠的抽打在飞机机身上
所怕飞机顿时就陷入了颠簸之中
不过这种中度颠簸依然还在可控范围内
没一会儿
当飞机的速度爬升到了一万零五百米高度保持的时候
飞机再一次恢复了平静
陆青舟驾驶着飞机又沿着既定航线飞了大概二十公里
他才向前下压操作杆
下调金翼
副翼以及降舵度数
驾驶飞机重新回到了九千八百米的空域
这时候
那团积雨云团已经被他们远远甩在身后了
陆青洲这才重新将驾驶模式切换成自动驾驶模式
一脸惬意的伸了个懒腰
就像他刚才只是做了一件十分稀松平常的事情一样
