本字幕由TME AI技术生成 美国五角大楼发布二零二四年北极战略 将扩大美国在北极地区的军备能力和监视活动 并且指出 美国国防部力图加大对高科技传感器 雷达系统和一系列军事装备的投入 以确保北极不会成为所谓的战略盲点 然而 这些部署都离不开破冰船 这正是尴尬所在 美国海岸警卫队强调 需要一支由八到九艘破冰船组成的船队才能够满足极地运营需求 而使机的情况是 美国七十年代所建造的两艘破冰船 只有一艘还能够勉强运行 另外一艘已经沦为零件供应者 值得一提的是 俄罗斯是最早制定北极地缘战略和政策的国家 它拥有包括核动力破冰船在内的世界上最大破冰船舰队 数量多达四十二艘 具有压倒型优势 尽管美国六年前就已经宣布将建造隶属于极地安全舰项目的三艘重型破冰船 但是由于美国的造船业衰退以及相关技术的缺失 第一艘直到去年末才正式开工 未来美国还将建造两艘新一代重型破冰船 但是在行业不景气和技术挑战双重影响之下 造船计划能否顺利推进是未知数 根据美国国家研究委员会的报告显示 重型破冰船通常被定义为具有六英尺破冰能力的船只 以三节的速度连续破冰 并且可以在至少二十英尺的冰层中倒退和撞击 特朗普在上一任期时曾表示 美国需要制定并执行极地安全破冰船舰队的采购计划 这个舰队将由至少三艘重型极地破冰船和一些中型破冰船组成 冷战时期 美国曾拥有五艘极地破冰船 但随着时间的推移和国际形势的变化 美国的破冰船数量不断减少 如今仅剩两艘在役 其中一艘重型极地破冰船北极星号 一九七六年建造 排水量一点二万吨 是全球破冰能力最强的常规动力破冰船之一 虽然这艘破冰船实施了多阶段服务寿命延长计划 但使用过程中出现的问题越来越多 另一艘是于一九九九年服役的名为犀利号的中型破冰船 去年十二月 美国海岸警卫队获批建造新一代重型破冰船 这是五十多年来美国再度建造此类船只 这项名为极地安全巡逻舰的造船计划 预计是为了替换现役日益老化的北极星级重型破冰船 首艘新一代重型破冰船命名为极地哨兵号 耗资超过十一点五亿美元 满载排水量二点三万吨 预计在二零二九年正式交付 比起美国的暗淡现状 作为最早制定北极地缘战略和政策的国家 俄罗斯目前拥有一支由四十二艘破冰船组成的强大破冰船队 其中包括五艘核动力破冰船 与此同时 俄罗斯正在新造五艘三点四万吨的北极级核动力破冰船和三艘七点一万吨的领袖级核动力破冰船 破冰船是各国探索开发基地的重要工具 对环北籍国家而言更是如此 目前全球在役的极地破冰船主要集中在俄罗斯 美国 加拿大 芬兰 瑞典 丹麦等国家 其中的俄罗斯是全球拥有破冰船数量最多 技术最先进 极地作业能力最强的国家 那俄罗斯在役破冰船超过四十艘啊 是超过了之后五国破冰船数量的总和啊 并且是世界上唯一拥有核动力破冰船的国家 那如今 而新一代核动力破冰船幺零五幺零型也已经开始建造 相比之下呢 半个世纪前还是破冰船大过的美国 已经光环不在 美国目前在南北两极活动 主要是依赖海岸警卫队的重型基地破冰船极地之星号和中型极地破冰船犀利号 那极地之星号船轮已经达到四十七年 经过多次大修 已经超期服役了十多年了 而另一艘同型舰在因发动机故障于二零一零年就退役了 而二零零零年投入使用的犀利号呢 寿命也已经过半 而且破冰能力有限 无法独立应对复杂的兵情 不仅如此呢 美国还没面临缺乏制造破冰船的特征 呃 刚才 呃 缺乏熟练的造船产业工人的窘境 这也势必会影响美国在极地的力量投送和资源的争夺 不过呢 由于美国盟友众多 其在破冰船生产上的助力倒是不少 去年七月啊 美国就和其他两个破冰船生产的大国加拿大和芬兰成立了一个三边破冰船合作协议 集合三国的资源和实力 计划在未来十年建造七十到九十艘的破冰船 同时呢 拜登政府也把破冰船生产预算从一百亿美元增加到了一百三十三亿美元 而湘西特朗普接任后啊 在争夺北极资源上 呃 民主党和共和党双方可以达成难得的共识 这也意味着 美国在未来几年内弥补破冰权差距还是有希望