本字幕由TME AI技术生成 嗯 十一月初的一个周三 黎静带队来到了产业园 在主楼三层的会议室见到了江晴 虽然拼团总裁的名头在网上很盛 关于她的照片也很多 但亲眼见到 大黄蜂的管理层还是会有一种恍惚的感觉 那种扑面而来的年轻感 真的让人有些无言以对 他们团队最年轻的那个名叫林业的女孩 从美国留学归来的工商专业高材生 但就算是最年轻 她今年也已经是二十七岁了 在见到姜琴的时候 他很难不因为姜琴的年龄而有所怀疑 国内市场一直在流传江琴对市场的绝对控制力 但作为听说者的他们 确实捕捉不到真实感 这不奇怪 想当初拼团总裁的身份刚爆出来的时候 甚至还有人说江琴只不过是被背后大佬推到台前的傀儡呢 因为江琴所做的事 确实和他的年龄不符 但江总在看到那些新闻的时候 觉得年龄不是主要矛盾 主要矛盾是他们嫉妒自己既有颜值又有才华 明明可以靠脸吃饭 却偏要用能力征服市场 他们最见不得这种六边形彦祖 尤其是杭城的马叔 江总您好 我是大黄蜂打车的负责人黎静 哎呀 欢迎李总 欢迎各位 请坐 江晴安排人去泡茶 然后坐到了会议桌前 李总这次过来 是有什么事儿要我帮忙吗 黎静沉吟了片刻后开口 江总 大黄蜂目前的发展遇到了一些困境 有些问题还希望能请教一下您 哦 也是关于烧钱的问题 对 嗯 前段时间瑶瑶招车的汪建来找过我 问的问题和你差不多 但你也看到了 他还是被打败了 所以我可以给建议 但奏不奏效就很难说了 做生意不能闭门造车的空想 还是要听听您这种嗯嗯行业前辈的意见 说说大黄蜂现在遇到的问题 滴b和快滴现在对着烧钱 阿里和腾讯还在不断补充他们的现金流 我们大黄蜂的市场做做的有点吃力呀 你们没有融资 融了 我和遥遥招车的汪总不一样 没那么清高 可就算我们融再多 也始终比不了阿里和腾讯啊 这倒也是啊 阿里和腾讯财力雄厚 就算是拼团也不太敢正面跟着进场 现金流这个东西 真的是说烧几天就没的 是的 对于大黄蜂来说 最致命的就是逼逼和快递的对烧 业务量下跌的反而是我们 因为我们没做出那么大的优惠 只能眼睁睁的看着用户和司机流失 离静头疼的这件事 还是涉及到一个老大和老二打架的时候 死的是老三的问题了 从千团大战开始 这个理论就被反复验证过 现在所有打车软件都想吞掉沪上市场 是因为沪上的市场占了整个市场的百分之三十 BB和快的不计成本 就是为了先一步抢掉主战场 拿到先机 既然同战场的正面战打不过 有没有考虑过换个战场 避开BB和快的 先发展自己减轻损耗 毕竟你已经知道对烧是不会有结果的 但是江总 沪上是整个打车市场里最大的一个 我们这时候如果撤了 再想回来可就难了 有没有那么一个市场 已经成熟了 推广起来不费力气 花钱更少 还能牵制住快的和BB的发展步伐 林业听完之后愣了一下 哪里会有这种市场 团队里其他人的想法也是差不多的 哪里有这种神奇的市场 要有我全要 不过很快 包括离境在内的几个高层就忽然睁大了眼睛 因为他们忽然想到 这种市场或许真的存在 那就是京都和杭城 BB打垮了瑶遥招车之后 目前已经独吞了京都市场 而快的出身杭城 又有杭城领头羊阿里的站台 也雄霸了一方 这两个地区的打车市场其实已经被BB和快的开发出来了 属于成熟市场 推广起来确实不费力气 毕竟这两个地方的用户已经接受网上打车这个东西了 推广门槛很低